Иван Иваныч
март 2017.
521

Почему отечественные буханки так популярны в Японии?

Ответить
Ответить
Комментировать
2
Подписаться
1
2 ответа
Поделиться

Гроб на колёсах, ведро с гвоздями. Как только не обзывают “буханку” на Родине.

В Японии УАЗик считают иконой стиля. Кто бы мог подумать, о нём мечтают! Купить такую машину — признак настоящей крутости.

1 Разрывающий тишину японской деревни звук ульяновского двигателя появился намного раньше, чем на горизонте показались знакомые очертания. Хозяин редкой машины выглядел очень довольным. 

2 С Юичи Вонгкеи мы познакомились в фейсбуке. В Японии есть клуб любителей русских машин, УАЗиков и Нив, но найти “концы” было совсем непросто. Наконец, оказалось, что одна из “буханок” находится неподалёку от моего маршрута. В тот день я собирался в питомник к снежным макакам, но променял их на эту встречу.

3 Нужно было оставить мою машину на станции, поэтому я какое-то время ехал за УАЗом и смотрел на реакцию других водителей. Леворульные машины у них встречаются, но это обычно дорогие Мерседесы. Впрочем, в глазах японца “буханка” выглядит намного круче немецкой пластиковой коробки.

4 — Да он русский в душе! — подумал я, только открыл пассажирскую дверь. Ну вот откуда он знает, как надо декорировать такие машины? Не хватало только монеток под резинкой лобового стекла. 

5 Мы мчались по главным улицам японских городов с максимально допустимой скоростью. Сорок километров в час в буханке — всего сто двадцать по ощущениям.

6 Юичи обожает свою машину, это заметно. Но не буду обманывать, это не единственный его автомобиль. УАЗ нужен для эпатажа и тусовок, Юичи владеет ночным клубом, и обычно машина стоит там. К сожалению, в тот вечер клуб не работал, так что смотреть его не поехали. Японец ценит внедорожные характеристики машины, и её красоту. Да, в их глазах это эталон дизайна.

7 Машина действительно смотрится няшно, а по конструкции своей микроавтобус, их очень любят в Японии. Несколько лет назад по российскому телевидению показывали сюжет о другом владельце УАЗика в Японии, и он рассказывал, что внутри всё переделывал и допиливал. Юичи этим не занимался, машина практически в таком же состоянии, как сошла с конвейера. 

8 Купил он её семь лет назад. И потратил больше тридцати тысяч евро. Сама машина стоила 22 тысячи, остальное пошло на приведение её в соответствие с экологическими нормами. Сегодня УАЗ в Японии не купить: новые невозможно ввезти из-за устаревшей конструкции, несоответствий требованиям безопаности и экологии (в законе что-то поменяли, переделать невозможно). А с рук такую уникальную машину никто не продаёт. Так и катается в стране восходящего солнца около двадцати наших УАЗиков.

9 Внутри машины ездит такой пассажир. Машина для эпатажа.

10 О военном назначении машины тоже кое-что напоминает. А судя по каре грязевых колёс, по лесам Юичи всё-таки гоняет.

11 Ого, он ещё и гибридый!

12 Угарная тачка, одним словом.

13 Так вообще часто бывает, для одних говно, для других — шедевр.

Копиаста с ЖЖ которая довольно точно даст ответ на этот вопрос. А вообще, Буханка это у них икона стиля, я где-то читал, но им нравится перед авто, он считается им милым. Ну и еще то что они очень редкие в японии, но есть сайт который продает их в Японии http://www.uaz.jp.

22
0

Когда на вписке выпил пиваса, который налили не при тебе и возвращаешься домой на такси

0
Ответить

Это ратфинк

0
Ответить
Прокомментировать

В дополнение к словам Романа скажу, что японцам настолько нравится дизайн буханки, что они переделывают свои Subaru Sambar. А что? Выходит очень мило. Дело такое поставлено на поток. Автомобили переделываются десятками, а возможно и сотнями. 

12
0

В круглых фарах что-то анимешное видится...

0
Ответить
Прокомментировать
Ответить
Читайте также на Яндекс.Кью
Читайте также на Яндекс.Кью