Катерина Кочина
февраль 2017.
76

Почему при поездке в метро не чувствуются повороты?

Ответить
Ответить
Комментировать
0
Подписаться
0
1 ответ
Поделиться
АВТОР ВОПРОСА ОДОБРИЛ ЭТОТ ОТВЕТ

Для плавности и увеличения скорости движения, в кривых устраивается возвышение наружного рельса (например, при левой кривой - правого по ходу движения, и наоборот), а так же переходные кривые (если простым языком, то это участок пути, на котором прямые рельсы плавно начинают изгибаться в поворот). Такие приемы помогают не сбрасывать скорость движения и плавно входить в поворот. Например, на центральном участке Сокольнической линии в Москве таких решений нет и поезда болтает, а средняя скорость ниже, чем на других линиях.

1
Прокомментировать
Ответить