Настоящий вертолёт может делать некоторые фигуры в воздухе, но крутить пилотаж или висеть вниз лопастями, как это делают на радиоуправляемых вертолётах, ему не хватит аэродинамической силы.

Воздушный шар нельзя назвать управляемым (рули у него отсутствуют), но можно с помощью строп поворачивать его в воздухе, и с помощью горелки и клапана изменять высоту.

Безопаснее сидеть у аварийного выхода или ближе к проходу (проще покинуть воздушное судно), а также в хвостовой части ( по статистике больше выживших именно там.