В метро очень много течей. Особенно много под реками и озерами. Через эти желобы (по всей длине тоннеля они тоже есть) вода выводится в перекачки.
На станциях иногда глушится рабочее освещение и остается только дежурное. Совсем выключать нет смысла, т.к. после закрытия метро начинается самая работа.