Тугие пружины используются, чтобы компенсировать свободное движение двери от потоков воздуха со станции при прибытии поездов, либо от ветра снаружи вестибюля. Хотя не на всех станциях использование таких дверей оправдано, это типовое решение для всего Московского метро.